【ジャパンカップ 2024】ここ２週連続で激走馬推奨の現役記者が「一強ではない！」と断言

秋競馬の中でもとくに注目度の高いジャパンカップ。賞金額も高く、海外からも注目される一戦で、今年もオーギュストロダンやゴリアットなど欧州の強豪馬が参戦してきたな。 ただ、近年このジャパンカップでは海外馬が実力通りに走れてないのが実情なんだ。

過去10年、馬券に絡んだ海外馬はゼロ。勝ち馬は05年のアルカセットまで遡らなければならず、デインドリーム(11年⑥着)やソレミア(12年⑬着)などの凱旋門賞馬でさえ、日本馬に太刀打ちできなかった歴史があるからな。

同じ競馬とはいえ、欧州と日本では決着時計が違い、求められる能力も大きく異なるため、これまでの実績通りの力を発揮できるかはしっかりと見極める必要があるだろうな。

で、レースの傾向に関してだな。当たり前の話かもしれないが、"天皇賞・秋からの臨戦組"が中心になる。

ご覧の通り、天皇賞・秋は秋の古馬三冠に数えられるＧ１レースの一つであり、実力馬が集結する一戦。だからこそ、このローテの馬が好走しやすく、天皇賞・秋をステップにした馬たちが馬券の鍵を握ることになる。

そこで「天皇賞・秋組が中心になるのは分かった。じゃあどういう馬を狙えば･･･」なんて声も聞こえてきそうだな。実は、このローテの馬には馬券を狙う極意があってな。

それは天皇賞・秋で後方(８番手以下)から差してきてちょい負け(０秒５差以内)したような馬。これはジャパンカップでハマりやすいぞ。

この２つのレースって距離も違えば、レースの特性も違う。

天皇賞・秋はレース全体のスピードが求められるレースであり、とくにマイル色の強い馬が活躍しやすいのに対して、ジャパンカップは距離延長に加えて、スローからの上がり勝負になることが多い。そのため、天皇賞・秋で位置取りを悪くして末脚を発揮しきれなかった馬が巻き返しやすいってことだろうね。

あと、これには注目してほしい。ジャパンカップは"短期免許騎手へ乗り替わった馬"が化けやすいぞ。

20、21年はコロナ禍の影響で短期免許騎手への乗り替わりがなし。乗り替わりのあった年(過去10年８レース)に限れば、半分の勝ち鞍はこのパターンに該当することになるんだ。

ジャパンカップともなれば、タイトな競馬が強いられるし、欧州のジョッキーはヨーイドンの競馬で馬群を捌くような競馬が得意。それに、短期免許騎手であれば、先のことを気にせず思い切った騎乗ができるってことも、馬のパフォーマンスに影響してるのかもしれないな。

この辺を踏まえて、ジャパンカップの事前注目馬は木曜(16時頃)に公開するわ。